Дополнительные остановки появятся на маршруте «Вологда — Череповец»
Дополнительные остановки появятся на маршруте "Вологда — Череповец"
Такое решение принято на заседании межведомственного координационного совета по содействию деятельности автоперевозчиков. Участие в нем приняли депутаты «Единой России» Законодательного Собрания, представители Правительства области и общественных организаций, руководители транспортных предприятий региона.
«Вопрос введения дополнительных остановок на межмуниципальном маршруте «Вологда — Череповец» мы прорабатываем давно. Жители Череповецкого, Шекснинского районов регулярно на личных приемах депутатов «Единой России», встречах просили организовать остановки у поселков Ботово, Нифантово и на въезде в Шексну. Причина одна – людям приходится ехать до автовокзалов в Череповце или Шексне, а после либо на рейсовом автобусе, либо на такси добираться до дома, — рассказал председатель Законодательного Собрания области, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Андрей Луценко. – В октябре на заседании фракции «Единой России» мы обсуждали этот вопрос с Департаментом дорожного хозяйства и транспорта области, однако решения найти не могли. Поэтому возвращаемся к обсуждению вновь».
Ветераны в поселке Шексна также отметили, что им нужна остановка рядом с деревней Роица.
«Там располагается 56 садоводческих хозяйств. В основном туда ездят ветераны, и они не знают, как добраться, потому что муниципальные маршруты практически не работают, а автобусы маршрута «Вологда-Череповец» не останавливаются на этом участке», — пояснила Татьяна Токарева, председатель ветеранской организации Шекснинского района.
По словам перевозчиков, частые остановки значительно увеличат время в пути.
Дмитрий Микишанов, директор «Автоколонны 1456», пояснил, что сейчас на маршруте девять остановок, еще четыре дополнительные увеличат время следования автобуса на 20 минут.
«Время – основная причина, почему мы теряем пассажиров. Частники, которые едут значительно быстрее, уводят у нас часть пассажиропотока. Дополнительные остановки еще увеличат время в пути. Кроме того, из-за этого уменьшится время отдыха водителей, чего допустить нельзя», — пояснил Дмитрий Микишанов.
Депутаты не согласились с этой позицией.
«Эти остановки будут по требованию. Если людям не нужно выходить у указанных населенных пунктов, то и тормозить автобусу нет нужды», — отметил член комитета по регламенту и депутатской деятельности, фракция «Единая Россия» Станислав Березин.
Транспортники добавили, что может возникнуть проблема с перевозкой багажа — даже на муниципальных маршрутах зачастую люди отказываются платить за багаж, занимая пассажирское место сумками и баулами. Кроме того, комфортабельные автобусы мало подходят для перевозки рассады.
«Мы можем вести ограничения, определенные условия для граждан. Но нужно помнить, что транспортное обслуживание в первую очередь должно быть удобно для людей!» – подчеркнул заместитель председателя ЗСО Андрей Подволоцкий.
Чтобы урегулировать вопросы, начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта области Андрей Накрошаев предложил следующий вариант: организовать остановки в Ботово, Нифантово, а также в начале поселка Шексна, а потребность дачников из Роицы закрыть муниципальными перевозками.
«Шекснинскому району в следующем году субсидия на пассажирские перевозки составит порядка 6 миллионов рублей. Один из маршрутов, который будет заново открыт, как раз пойдет через дачный поселок. Совместно с местными властями будет отрегулировано время следования автобусов», — пояснил Андрей Накрошаев.
Участники заседания поддержали это решение.
«Мы оценим, насколько популярны будут новые остановки, и решит ли это проблему граждан, — отметил Андрей Луценко. – Оставляем вопрос транспортного обеспечения вологжан на контроле».
Источник: пресс-служба ЗСО